既然东航买得起d-12，那华夏国内的其他航空公司呢，那些拥有国际航线的航空公司，比如费尔南德斯·陈的航空公司，是不是也买的起？
意识到自己居然差点儿忽略了这么庞大的一个市场，小麦克唐纳懊恼的很想抽自己两个嘴巴子：因为就在刚刚，他粗粗的算了一下，发现整个华夏的航空市场，起码卖掉十多架d-12是不成问题的，等再过几年，华夏的经济发展了起来，他们甚至能够支撑起二三十架d-12。
关键是这笔订单另外的一层含义：连欧美国家眼中贫穷、落后的华夏的航空公司都对d-12信心十足、开始采购了，欧美发达国家的航空公司们，你们难道不觉得惭愧吗？
盘算清楚了这其中的利益和关系，小麦克唐纳立刻换了一张脸，一脸严肃和认真的说道：“不管是几架，哪怕他们只是来了解一下情况，但作为朋友，我都必须亲自出面招待他们，这就是你们华夏人说的，这是应有的待客之道。”
陈耕听的很想吐：你丫的也好意思跟老子说“待客之道”？！
不过算了，反正如果d-12最终真的难产了，麦道也肯定要退还东航先期支付的订金，所以……无所谓了。
想到这，他摆摆手：“随你吧。”
…………………………
陈耕还是低估了小麦克唐纳对华夏市场的野心。
在结束了和陈耕的会面之后，小麦克唐纳回去仔细盘算了一下，然后惊喜的发现了一个事实：华夏市场大有可为！甚至于，说不定d-12打开局面的钥匙就在华夏！
意识到这一点，小麦克唐纳就再也镇定不能了，他很快做出了一个决定：带着麦道的宣传团队赶赴华夏，进行一次公开的巡演！
这么大的事情，小麦克唐纳当然是要和陈耕沟通的，当听到小麦克唐纳说他要去华夏进行公开巡演，陈耕的眼珠子都要瞪出来了：你丫又不是什么巨星，去巡演个毛线的巡演？！
“话不是这么说的。”小麦克唐纳认真的道。
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ps：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
既然东航买得起d-12，那华夏国内的其他航空公司呢，那些拥有国际航线的航空公司，比如费尔南德斯·陈的航空公司，是不是也买的起？
意识到自己居然差点儿忽略了这么庞大的一个市场，小麦克唐纳懊恼的很想抽自己两个嘴巴子：因为就在刚刚，他粗粗的算了一下，发现整个华夏的航空市场，起码卖掉十多架d-12是不成问题的，等再过几年，华夏的经济发展了起来，他们甚至能够支撑起二三十架d-12。
关键是这笔订单另外的一层含义：连欧美国家眼中贫穷、落后的华夏的航空公司都对d-12信心十足、开始采购了，欧美发达国家的航空公司们，你们难道不觉得惭愧吗？
盘算清楚了这其中的利益和关系，小麦克唐纳立刻换了一张脸，一脸严肃和认真的说道：“不管是几架，哪怕他们只是来了解一下情况，但作为朋友，我都必须亲自出面招待他们，这就是你们华夏人说的，这是应有的待客之道。”
不过算了，反正如果d-12最终真的难产了，麦道也肯定要退还东航先期支付的订金，所以……无所谓了。
想到这，他摆摆手：“随你吧。”
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