汽车圈子里面，比雅荻的工程师们在测试、拆解了轩辕Z3之后，董事长王船夫直接定下了最早一班去蓉城市的机票，并且通过合作渠道约下了新科集团董事长周瑜的会面。
大夏龙旗汽车公司的总裁以及其他高管层，也通过官方途径与新科汽车、新科集团的高管层约定了见面会的时间。
而那位近些年来一直在买买买，买了不少国外汽车公司的吉利集团，更是找了专机，第一时间飞抵蓉城市。
新科汽车总工程师刘建席，在这段时间勉强应付了一些优秀企业高管层的交流任务，但是在几天后，就直接对副总罗红梅表示：“罗总，我知道咱们公司现在需要打开对外合作的窗口，让咱们的供应链企业和技术产品能够有更大的影响力，但是后续我们研发部门应该不会再特意腾出时间去应付这些商业精英。
一个下午的时间，说不准就能够攻克什么难题。让工程师陪着他们解答一些皮毛问题，实在是浪费我们所有人的时间……”
刘建席在说着这番话的时候，那厌烦的表情可谓是溢于言表。
“特别是有些企业的高管，他们也不想想他们有没有那个技术储备就想着搞自建自产，自动化设备、芯片，他们一个都做不了，还找我们取经，又不愿意大大方方掏钱来买产线设备……”
有才能的人，往往都有特殊的傲骨。
刘建席教授当时愿意到“一穷二白”的新科集团工作，主持新科汽车工程，还就是看上了周瑜本人懂技术，舍得给钱、放权，新科集团的半导体技术已经达到世界顶尖，电机电控技术也非常优秀。
如果不是这些原因，他根本就不会理会新科集团的招揽，甚至会直接将其拉入黑名单当中。
之前周瑜也向罗红梅说过这位工程师的脾性，所以罗红梅在面对刘建席发牢骚，一脸不满意的时候，解释道：“现在对于咱们新科汽车的智驾技术、半固态技术还有‘的卢’四电机驱动技术，这些企业机构都十分好奇，咱们的供应链合作伙伴也需要有人牵头。
您老作为咱们新科汽车工程的总设计师，他们是因为重视项目技术，也希望能够得到您的认可，毕竟之后的合作，还需要工程师们一起沟通交流……”
刘建席在听到罗红梅的解释后，生硬的脸色也逐渐缓和了许多，最后这位中老年人拿起了一旁的工业平板，撂下一句“我带他们去工作”，就离开了。
而周围其他几位中年工程师，在看到自家老师潇洒的背影之后，对自家公司副总微微颔首，很快便跟上了脚步。
在新科集团这个大集体，工程师管理层的话语权非常高，甚至已经逐渐演化出行政管理做好服务工作，重要资源由技术岗管理调配的潜规则。
哪怕现在大家都知道罗红梅与自家董事长之间的关系密切，但是在工作项目的压力面前……
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