既然魏总可出来了，李总也没否认，点头道：“是有这么一个想法，我们准备给这个车搭载两台发动机，一台18排量的，一台20排量的。”
魏总明白李总的意思了：我们也有用到“大排量”发动机的计划，如果老魏你的产能翻一倍，直接把商飞动力的“大排量”发动机给包圆了，我们怎么办？
明白了李总的意思，魏总咂咂嘴，忍不住叹了口气：“如果咱们有自己的发动机生产能力就好了……”说到这里，魏总有些羡慕的看了李总一眼：“老李你还好，11升的、13升的乃至15升的发动机你都做出来了，我们就头疼了。”
魏总叹气，李总更叹气：“做出来了是一回事，好不好用那就是另外一回事了，跟人家ac的发动机相比，我们做出来的那个东西……”
李总摇摇头，不说话了。
确实，撇开排气量不谈，在发动机的运转平顺度、零部件的加工精度、结构的科学性、节油性能、动力性能、应用的各种新技术以及整体的可靠性……等等所有维度，商飞动力生产的ac发动机和变速箱都是碾压级别的好，如果说自家做出发动机来了，这个发动机也算是能够比较稳定的运行，算是60分的话，那么商飞ac的发动机就可以达到95分以上的水平了，如果再配合商飞动力的变速箱，啧……
不能多想，想一下会让人绝望。
李总心里感慨的厉害，倒是魏总，他摆摆手：“不说这个了……对了，老李，既然你们有这个品牌向上的计划，那为什么不跟ac合作？”
“嗯？”李总听的一愣：“跟ac帮你们设计车型啊，”魏总说道：“你看老尹那家伙，之前牛皮吹的山响，说他们研发出了具有自主知识产权的发动机，当然，这话倒也没错，可咱们跟老尹都是业内的同行，谁不知道他那个所谓的‘自主研发，的有完整的自主知识产权’的16升发动机是请人家avl帮忙的啊。
不过话说回来，虽然老尹的那个16的发动机是花钱请奥地利avl给捣鼓出来的，可既然这技术是老尹花钱买来的，那就是他的，人家宣传那个发动机是他们自主研发、有自主知识产权的发动机，那也没错。
所以啊老李，你完全可以学老尹那样，ac不是有汽车设计的外包业务么，你正好借着这次的机会可可陈先生，能不能帮你么设计一款车。”
听了老魏的这番话，老李的第一反应就是：嗯？还可以这样吗？
但紧随其后，他的想法就变成了：或许可以试试？
只是与此同时，老李也有些犹豫：“话说这么说没错，可是我们终究是生产汽车的啊，陈先生能答应帮我们设计？”
“你这话说的，”老李听的撇嘴：“那些请ac帮他们设计车子的欧洲、东瀛的汽车企业还少了？甚至在米利坚本土，克莱斯勒、福特以及通用这些ac的设计部门合作？
人家ac连福特和通用这样的死对头都能合作，何况咱们这样的小虾米？你说是不是这个道理？
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