送走了李队长，王大志琢磨了一下，直接去了维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚所在的动力实验室，等到维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚忙的差不多了，王大志才笑着对他说道：“维克多，耽误你一点时间？”
维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚是个聪明人，知道既然王大志特意跑来找自己，肯定是有很重要的事情，他没有犹豫，痛快的点头：“正好我也要休息一下，不如我们去休息室喝杯咖啡吃点东西？”
“你喝咖啡就好，我还是喝茶吧，”王大志连忙说道：“我实在是喝不惯咖啡。”
维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚顿时哈哈大笑。
喝了杯咖啡之后，维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚向王大志问道：“王，你想要问什么问题？”
王大志没有卖关子，直接向维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚问道：“是这样，维克多，你认为以我们商飞集团现在的技术水平和材料水平，是否具备对空中吊车这款直升机进行仿制的能力？”
“公司准备仿制空中吊车？”维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚愣了一下：“美国人能同意吗？”
陈耕当年帮助华夏政府从美国引进“空中吊车”这件事，可一直都被国内所津津乐道，而商飞集团作为陈耕在国内最重视的产业之一，大家对这件事当然不陌生，连带着大家对ch54s64这款飞机的性能以及主要技术指标、研发过程都是如数家珍，王大志自然也不例外，闻言，他说道：“西科斯基公司的空中吊车重型直升机是在五十年代末六十年代初研制的，也就是说这款飞机已经问世差不多40年了，而专利保护期只有20年，所以，这款飞机是过了专利保护期的，如果我们对它进行仿制，美国人或许不高兴，但从法律的角度，他们没办法，”
说到这里，王大志望着维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚：“所以，现在我想要知道的是，对于现在的商飞来说，我们是否具备对空中吊车这款重型直升机进行仿制的能力？如果可以，又有那些困难？”
听王大志这么说，维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚沉思起来。片刻后，他终于抬起头，对王大志说道：“首先说机身的材料和制造工艺，我们商飞集团已经具备了制造100吨级的图204这样的大型客机的能力，所以我认为，在机身制造这一块，我们问题不大，即便是有问题，我认为也不是不能克服的。”
王大志点点头，他也是这么认为的。
见王大志点头，维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚继续说道：“我认为，如果集团真的要仿制空中吊车，主要的问题有三个：
第一个，就是动力系统，空中吊车上面搭载了两台普拉特惠特尼公司的单台功率4500轴马力的涡轮轴发动机，而整个华夏，功率最大的涡轮轴发动机就是咱们集团的涡轴2000，最大紧急功率2250轴马力；
第二个，就是传动系统，这个就不说了，想要将总计9000轴马力的功率输送到主旋翼和尾桨上面，这对主减速器和尾减速器的要求很高，而咱们集团目前没有这一级别的减速器；
至于第三个，就是主旋翼了，空中吊车的主旋翼的长度超过20米、弦长超过60厘米，也就是说，这款旋翼的制造难度很大，我不知道贵国什么单位能够制造这个旋翼，您也知道的，我不是直升机旋翼方面的专家……”
在维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚说这几个难题的时候，王大志就一边听一边思考，等维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚说完了，他又思索了片刻之后，才开口说道：“维克多，是这样，关于第一点，空中吊车使用的是两台4500轴马力的涡轮轴发动机，咱们是没有这么大功率的涡轮轴发动机，去美国人手里买，估计美国人也不可能卖给我们，那么我们是否可以采用4台涡轴2000的组合，实现差不多的功率？”
王大志想的也简单，既然直11可以采用一台发动机，直9可以采用两台发动机，直8可以采用三台发动机，那咱们仿制的空中吊车采用4台发动机来达到同样的功率也不是不可以的吧？
“嗯？”
维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚还真没想过这种可能，闻言，他顿时一愣：四台发动机？这不是扯淡么？
但紧接着，维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚也认真起来：既然美国人的ch53e“种马”重型直升机可以安装3台发动机，那么四台发动机的话……除了比较考验设计师的设计水平，理论上来说似乎也确实可以？
维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚皱眉头想了半天，终于给出了回答：“理论上是可以的，只是系统的协同会比较复杂，不过也能解决……但主减速器这一块，公司打算怎么办？”
王大志没有回答，而是向维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚问道：“维克多先生，如果公司真的要上马这个项目，你愿意来研制这款主减速器吗？”
维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚可是米26“光环”重型直升机的副总设计师、米26上面搭载的那台vr26主减速器的总设计师，所以王大志觉得，让维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚来研制这款主减速器，应该问题不大。
同时，为了说服维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚，王大志又紧跟着补充道：“维克多，你可能不知道，虽然比如空中吊车搭载了两台4500马力的涡轮轴发动机，但这个飞机的主减速器的性能有限，所以可用总功率并不是9000马力，受限于当时的金属材料的水平，空中吊车的传动系统最大只能承受6600马力的功率，即便是最后一代改进型：ch54bs64f，传动系统能够承受的最大功率也只有7900马力，我觉得，您开发出一个承受功率更大、效率更高的主减速器，其实一点问题都没有。”
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