现场本就颇为炙热的气氛，在周瑜上场讲解与比雅荻合作研发新车的时候，更是让不少人激动不已。
“非常荣幸能够与比雅荻加深合作，或许有很多人不知道，我们新科集团与比雅荻集团一直都有密切合作的商业项目，而这次的汉系列以及后续的其他惊喜，我们新科集团与比雅荻的工程师团队都会倾尽全力，为大家带来最优质的智驾享受。
刚刚，王哥讲了汉系列的动力、底盘、造型，我个人觉得这每一个技术成果都是我们新科集团工程师需要虚心学习的优秀成果。
而我现在要讲解的汉全系搭载的【司南】智能辅助驾驶系统，我个人认为这是我们当前新科集团能够拿出的最优解智能辅助驾驶方案。
这一版本【司南】智驾同样支持无人代客泊车、城市快速路智驾以及城区、县区无图驾驶，之前我听到有朋友在提问，汉系列的【司南】智驾是否拥有和新科汽车、荣耀汽车一样的智驾保险。
在这里，我可以给大家一个肯定的答复，包括汉系列、荣耀系列这些合作车型，只要制造方严格按照我们的合作条款进行生产、组装工艺，并且每辆车在出厂前都通过了我们的测试，只要用户、4S店不去进行违规改装，我们的【司南】智驾保险就不会失效。
当然，有一点需要大家注意，【司南】智驾的保险是需要每年续保的，并且续保之前，车主需要将车子开到4S店，检查线路、系统，车子通过测试之后，才能够续保。
如果测试不通过，就说明【司南】智驾的软硬件系统有故障问题存在，4S店工程师会在新科汽车平台的监控下，给出合理的处理方案……”
想要得到新科集团的超前技术，就必须要有同等的利益付出。
在这一套售后体系下，消费者的权益可以得到最大程度保障，新科集团也能够通过控制整套系统，让合作企业无法与新科联盟进行剥离，而比雅荻虽然不需要大费周章搞这方面的技术研发，但也必须按照协议接受这个服务体系。
周瑜清楚王船夫不可能让比雅荻一直保持这种合作姿态，但他更加清楚，现在是大家一起努力提升销量的关键时期，所以比雅荻肯定会选择暂时隐忍，等以后销量实现腾飞，并且比雅荻自己的智驾技术达到一流以上水平，这种特殊的合作方式才会被改变。
企业之间的合作，花团锦绣之下，往往都是各种利益考量。
不过对于消费者而言，这的确是利好。哪怕不打算买新能源车的用户，也能够因为有汉、荣耀这些新能源车暴打二十万价位区间的油车，而享受到油车折扣降价的优惠。
而对于其他车企，比雅荻的汉系列发售，并且与新科集团官宣合作加深，虽然市场竞争压力变大，但也有一个好处，那就是让所有人都知道新科集团并没有打算将【司南】智驾做成独享技术。
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