在积极拓展国内市场的同时，中国通号也大力推进海外市场的开发。作为中国高铁“走出去”联盟的重要一员，积极参与国际竞争，将中国先进的轨道交通控制技术和产品推向世界。在“一带一路”倡议的引领下，中国通号在沿线国家和地区的业务布局取得了显着成效。参与了印尼雅万高铁、中泰铁路、匈塞铁路等多个重大项目，为当地的轨道交通建设提供了技术支持和系统解决方案。
在印尼雅万高铁项目中，中国通号承担了通信信号系统的设计、集成和施工任务。克服了当地复杂的地理环境和技术标准差异等诸多困难，成功打造了一套先进、可靠的通信信号系统，确保了雅万高铁的顺利建设和安全运营。这一项目不仅是中国通号技术实力的体现，也为中国高铁技术在海外的推广树立了良好的典范。通过这些海外项目的实施，中国通号不仅提升了自身的国际影响力，也为中国轨道交通技术和装备的出口开辟了广阔的市场空间。
当下现状：稳固的行业地位
（一）市场表现
在当下的轨道交通控制系统市场中，中国通号稳坐行业龙头的宝座，展现出强大的市场影响力。在高铁列控系统装备市场，其占有率超过90%，占据了绝对主导地位，为我国高铁的飞速发展提供了坚实的技术支撑。在城市轨道交通控制系统领域，中国通号同样成绩斐然，占据了40%左右的市场份额。
2024年，中国通号在市场上持续发力，中标项目不断。2024年11月至12月，公司在轨道交通市场共中标十六个重要项目，其中铁路市场九个，城市轨道交通市场七个，中标金额总计约为人民币45.67亿元，约占公司2023年经审计营业收入的12.34%。2024年9月至10月，在轨道交通市场共中标十个重要项目，中标金额总计约为人民币31.07亿元，约占本公司中国会计准则下2023年经审计营业收入的8.40%。这些中标项目涵盖了新建铁路、城市轨道交通信号系统升级改造等多个领域，充分展示了中国通号在市场上的强大竞争力和广泛认可度。这些项目的顺利实施，将进一步提升公司的市场份额和品牌影响力，为公司带来持续的营收增长。
（二）财务状况
从财务数据来看，2023年中国通号实现营业收入370.87亿元，同比下降7.79%，归母净利润34.77亿元，同比下降4.30%，扣非净利润32.66亿元，同比下降4.41%。经营活动产生的现金流量净额为20.58亿元，同比下降1.16%。资产总额为1189.90亿元，应收账款为228.76亿元。资产负债率较高，2019-2022年分别为50.18%、52.68%、53.06%和58.93%，不过2023年三季度末资产负债率为58.81%，相比上年末下降0.71个百分点。存货周转率和总资产周转率较高，2019-2022年存货周转率分别为10.44次、10.08次、9.84次和9.84次，总资产周转率分别为0.37次、0.36次、0.31次和0.31次。营业利润率和毛利率较高，2019-2022年营业利润率分别为12.87%、12.38%、11.96%和11.96%，毛利率分别为23.41%、22.40%、23.75%和25.76%。虽然营收和净利润出现一定程度的下滑，但公司整体财务状况依然稳健，在行业中保持着较强的盈利能力和营运能力。
（三）技术研发与创新持续
在技术研发方面，中国通号始终保持着高强度的投入。2020-2024年前三季度，其研发费用分别为14.34亿元、16.38亿元、16.9亿元、18.62亿元、11.61亿元，近五年累计投入超过77.8亿元。截至目前，公司在中国拥有授权专利4838项注册专利，其中授权发明专利2647项，实现了列车运行控制核心技术的完全自主知识产权和产品的100%自主化。持续的技术研发与创新，使中国通号能够不断推出适应市场需求的新技术、新产品，保持在行业内的技术领先地位，为公司的长远发展提供了源源不断的动力。面对日益激烈的市场竞争，不断创新的技术成果成为中国通号巩固市场份额、拓展业务领域的有力武器。
未来展望：新征程的无限可能
展望未来，中国通号在轨道交通控制系统领域前景广阔，充满无限可能。
在国内，随着“交通强国”战略的深入推进，轨道交通建设仍将保持较高的发展速度。根据国家相关规划，未来铁路建设将继续向中西部地区延伸，进一步完善全国铁路网布局，提高铁路覆盖范围和通达深度。城市轨道交通也将在各大城市持续扩张，以满足日益增长的城市交通需求。中国通号作为行业龙头，凭借其深厚的技术积累、丰富的项目经验和强大的市场竞争力，将在国内市场中持续受益。在新建项目中，公司有望凭借领先的技术和优质的产品，获得更多的订单，进一步巩固市场份额；在既有线路的升级改造中，中国通号也将发挥重要作用，为提升既有线路的运行效率和安全性提供技术支持。
在海外市场，“一带一路”倡议为中国通号带来了重大机遇。沿线国家和地区的基础设施建设需求旺盛，轨道交通作为重要的基础设施领域，市场潜力巨大。中国通号将继续依托自身的技术和全产业链优势，积极参与国际竞争，拓展海外市场。公司将进一步加强与沿线国家和地区的合作，深入了解当地市场需求，提供定制化的解决方案，提升本地化服务能力，以更好地适应不同国家和地区的市场环境和技术标准。通过参与更多的海外项目，中国通号不仅能够提升自身的国际影响力，还将为中国轨道交通技术和装备的出口做出更大贡献，推动中国高铁品牌在国际市场上的进一步拓展。
除了在轨道交通领域的深耕，中国通号还积极布局低空经济这一新兴领域，打造第二增长曲线。低空经济作为国家战略性新兴产业，发展前景广阔。中国通号凭借在轨道交通控制技术方面的深厚积累，将相关技术优势外延至低空领域，致力于构建智能化、安全化、高效化的低空空管系统。通过与各地政府和企业的合作，公司在低空经济领域已经取得了一系列重要进展，如与雄安新区的战略合作、获得中国民用航空局签发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》等。未来，随着低空经济市场的不断成熟和应用场景的持续拓展，中国通号有望在低空经济领域实现快速发展，为公司的业绩增长注入新的动力。
在技术创新方面，中国通号将继续加大研发投入，紧跟全球轨道交通技术发展趋势，不断探索新技术、新应用。在列车运行控制技术方面，公司将进一步提升系统的智能化水平，实现更高效的列车运行调度和更精准的控制，提高运输效率和安全性；在通信技术方面，将持续推进5G、物联网等新技术在轨道交通领域的应用，实现列车与地面设备之间的高速、稳定通信，为轨道交通的智能化运营提供更强大的技术支持；在自动驾驶技术方面，将不断完善和优化自动驾驶系统，提高列车自动驾驶的可靠性和安全性，推动轨道交通自动驾驶技术的广泛应用。同时，中国通号还将积极开展跨领域技术融合创新，如将人工智能、大数据、云计算等技术与轨道交通控制技术相结合，为轨道交通行业带来更多的创新解决方案，引领行业技术发展潮流。
在企业发展战略上，中国通号将继续坚持“创新驱动、市场导向、质量为本、协同发展”的战略方针，不断优化业务结构，提升核心竞争力。公司将进一步聚焦轨道交通控制系统核心业务，加大在技术研发、市场拓展、品牌建设等方面的投入，巩固和提升在行业内的领先地位。同时，积极拓展产业链上下游相关业务，加强与供应商、合作伙伴的协同合作，打造完整的产业链生态，实现互利共赢。在管理创新方面，中国通号将不断完善公司治理结构，加强内部管理，提高运营效率和管理水平，以适应市场变化和企业发展的需求。通过引入先进的管理理念和方法，优化业务流程，加强风险管理，提高企业的决策科学性和执行力，确保公司在激烈的市场竞争中稳健发展。
凭借在技术、市场、创新等多方面的优势，中国通号将在未来的轨道交通控制系统领域持续发光发热，不仅为我国轨道交通事业的发展做出更大贡献，也将在国际市场上展现中国企业的实力与风采，向着成为全球卓越的轨道交通控制系统解决方案提供商的目标稳步迈进。
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