因为科技改变了人类对矿藏的需求优先程度和重要程度，火星上蕴含的丰富矿藏变得鸡肋起来从而降低了自身的重要性，但它有个属性是其他小行星无法比拟的：
登陆火星！
也正是因为如此，在去年叫停了原本计划的火星探索任务后，赛里斯高层和航天局干脆一不做二不休，在原探索计划上整了个大活。
在此前的计划中，登陆火星探测只是一次顺道的探测，也就是在一次前往小行星带的探矿找矿过程中，捎带脚的搭上一队人，然后在火星上将这队人马放到火星地表上建立一个简易的生活科考基地，在火星近地轨道上安置一个对接空间站，人员不断轮流交替，对火星进行三个月的探索和科研调查。
看看这个计划，眼熟不？
没错，其实就是章成铭他们初次登陆月球的方案，CirC然后CirV的复制粘贴，然后改吧改吧一下行动方案的人员名称和地点名称就可以直接拿来套用了。
可见当时不管是星海，还是赛里斯航天局，都对火星的兴趣不大。
这个也真不能责怪航天局和星海，如果探索火星任务早两年提出，哪怕是在得知体生命要来入侵太阳系前，这个方案百分百会被通过。
可现在尴尬就尴尬在这里，已经明确获知体生命要来入侵，浪费宝贵的飞船运力资源去没啥开发价值的火星上浪费太多的人力物力，这事谁都不太愿意去干。
而且更重要的，是赛里斯航天局和星海的技术都已经升级，前两年刚出的一些新航天技术现在已经属于落伍淘汰，甚至是停止继续研究和发展的项目，这其中就有探索火星中最关键的那个大号环火星空间站！
说起来这个确实很凡尔赛，哪怕是在三、四年前，赛里斯人都还在为刚刚拥有超大号空间站和月球空间站而兴奋不已，那个时候甚至还能拿这技术出来和沙漠油老板他们搞合作，开发太空旅游项目。
但是这才刚过去几年啊？
赛里斯人已经拥有更加庞大且自带动力轻松飞入太空和做星际旅行的太空飞船，原本那些大号的圆柱体罐罐
说实话大家还真不咋看得上眼了。
也正是因为如此，航天局的高层在获知体生命入侵的信息后，便果断的停止了原有的空间站这种已经过时技术的继续研发。
这样的停止肯定也没错，以前送一个9米粗的超大舱段都能费劲巴拉的，现在随便找一艘先驱级飞船就是里面的船员吃饭看电影的活动区空间都比原来一个舱段还要大，那谁还会继续研发这样的技术啊。
所以把和伽吉曼油老板他们合作交易中约定的后续旅游舱以及更大的生活舱制造生产完成后，这种圆柱体舱段的技术便彻底停止不再继续研究。
也正是因为这个原因，如果要拿月球的那次登陆计划复制到火星上去用，其中一个很大的问题就是整个赛里斯已经没有类似旧款综合空间站来供火星任务使用。
不要小看这个空间站，它是探索过程中，各探索小队不断的起飞降落在火星各个区域，扩大探索范围的一个重要交通中转节点，没有它，探索人员仅依靠玖爪自身携带的那点燃料是肯定无法能够满足如此漫长且频率超多的探索计划。
当然按现在的运能条件来说，如果真没有空间站也不要紧，直接飞一艘先驱级飞船过去，不管是把整个飞船当成是中转空间站，还是直接把飞船直接降落下去都没有任何问题。
可这就意味着要长时间占据一艘先驱级飞船执行整个火星任务。
从飞船在地面开始搭载登陆火星的物资，到从蓝星起飞和跨过漫漫路途到达火星后，再驻留在火星轨道或者地表上执行三个月的探索任务
整个行动至少要执行小半年。
这就意味着一艘宝贵的飞船运力被白白丢在火星上而无法发挥出它更有价值的地方，这属于一个萝卜一个坑，火星探索队伍不仅独占了一个大萝卜，还特么的给其他人留下了一个大大的运力大坑。
这就是这个原因，让当时飞船捉襟见肘，一艘飞船要当成两艘用的张局与章成铭都否决了那个登陆火星的计划。
而随着时间的推移，赛里斯现在手里能拥有的大型飞船越来越多，运力得到了极大的增强改善，再加上和沙漠油老板以及其它一些国家开始有了新的太空合作，那火星的探索计划
就变得顺理成章且有一定必要性了。
火星上虽然没有氦3，战略位置也不算太重要，可好歹也是一个正儿八经的行星啊，我们虽然不眼馋，可不代表我们就会稀里糊涂的把它让给别人啊！
等油老板他们有了自己的太空飞船，等他们登陆月球之后，用脚指头都能想到下一个目标肯定就是火星！
因此现在就很有必要对火星来一次较为全面的探索，同时结合现在的发展情况，进行下一步的战略部署。
既然要搞大事情，那么原来的方案肯定就不够探测火星使用，但是如果让一艘飞船白白的浪费在火星轨道上也确实暴殄天物，结合目前赛里斯手里有的各种资源，新的登陆火星方案被迅速计划出来。
太空城不是要马上升空了吗？既然太空城中，已经有液态胶基燃料的新生产区，那么原来那个大酒桶式的反应舱，以及原有的空间站就可以顺利下岗再就业去了。
没错。
赛里斯自己的空间站和前两年发射的反应舱到现在寿命不长不短，天问梦天实验舱以及核心舱距离原定十年的寿命还有这么一、两年，继续留着用嘛
好像也没啥必要了，而且占着这条轨道有些碍事。
但就直接这样丢到卫星坟场里烧了
好像又很心疼，不光是钱的事，好歹它也曾经是咱们的骄傲啊！
就在大家都头疼时，新的火星探索计划正好给它带来了最后的光荣任务拉到火星上去做环火星空间站！
虽说单纯的三个舱段好像小了点，可不是还有正好也要退役的酒桶反应舱吗？
这玩意既可以当活动区也可以当仓库，甚至反应舱里都有天然现成自带的液态胶基成品燃料储存罐。
同时经过这几年的升级改造，不管是玖爪还是云鹤云鹮飞行器，它众多的对接口能同时让多台玖爪或者飞行器同时对接，这极大的增加了一次性对火星探测点位的数量。
要知道，当年章成铭他们第一次去登陆月球时，也就是两台玖爪工作机着陆而已，现在要探索火星
怎么着也得同时下去四五台吧。
毕竟火星可比月球大多了。
而且既然都带上了这么多台玖爪工作机了，那么鬿枭式多用途飞行器自然也要带上这么两架作为往返接驳和紧急备用机。
当然都已经带了这么多装备了，那各种地质土壤分析仪，还有各种各样的空气，地震，环境等等检测仪肯定也都要带上一套。
最后这么一看，零零碎碎的居然也把当初形成“申”字的大酒桶反应舱给装了八成满。
有了这么多的设备和需要探索的点位，那么人员肯定也要有所增加，所有人员加在一起，整个探索队伍人数居然达到了十九人之多。
如果换成是几年前，这样的人数光是一路上的吃喝拉撒用度开销就已经足够让消耗补给头疼不已，但是有了太空飞船
这点人连一艘华山级战舰的满编成员都凑不满！
不过整个计划人员确实不多，但整个探索时间却并不短。
按照计划，他们要在火星上进行长达八个月的时间，对数百个区域的深度探索工作，再加上出发和返回所消耗的时间，也耗费小一年的时间了。
因为耗时较久，而且有了自己的环火星空间站无需耗费飞船停留，所以在新的计划中，出动的三艘先驱级飞船，其中一艘将空间站先各自封舱后脱离一个个“吞”到肚子里运送过去。
另外一艘则携带大量的生活物资和多节地面生活舱，直接降落在火星的赤道附近两个位置，利用这些生活舱直接建立两个小型前哨生活站供科考人员使用。
这些像列车式的生活舱在月球上经过实战考验，各种功能齐备深受月球工作人员好评。
而最后一艘飞船，则是携带了另外一批特殊的物资，准备在小行星带上，一个直径达到八十公里的小行星上建立一个前哨站。
三艘飞船任务各有不同，但互有一定的关联，特别是小行星带的前哨站和火星探索站的建立，属于是准备组建太阳系航线网络的一种前期准备。
特别是小行星带的前哨站，这个更是重中之重。
而这个，就是现在要逐渐开展的战略部署。
因为未来和体生命作战过程中，会有不少己方战舰受损，失去动力或者无法自行控制航行的，如果实在没有抢救价值和必要的，自然会直接放弃甚至击毁。
如果还有抢救价值的自然会抢救一下，那么这些受损飞船就需要自行慢慢返回最近的维修点进行维修。
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