周五上午！
科西嘉拉力赛正赛正式开始。
昨晚江天和任莹莹睡的很晚。
基本上一整晚都是在看录像中度过。
而今天就是三天正赛的第一天。
赛程15个SS路段，今天要进行7个。
总计100多公里的比赛路段。
如果加上连接路段的话，一共有300多公里的赛段。
比赛的起点就设置在阿雅克肖的政府中心。
在拿破仑雕像的注视下。
所有的赛车都已经做好了最后的准备。
因为龙腾车队是第一次参加比赛，所以江天他们是最后一个发车。
而第一位正是那位爱尔兰的新星威廉·克莱顿。
作为上一届青年组的总冠军。
他将作为首车出发。
首车出发的好处就是所有的路段都会与他的路书保持一致。
赛道上不用担心因为其他赛车出现问题而导致路况改变。
所以首车是出成绩的最好位置。
而其他的赛车要考虑的就多了。
他们首先就要考虑的是前车有没有可能出现车祸。
在这种狭窄的路段。
前车一旦出现车祸，阻拦了道路。
后面的赛车势必会影响到速度和时间。
哪怕是因为撞击掉落了一些配件，都可能会导致后面赛车出现问题。
在高速行驶的赛车上，一点小小的问题势必会引发出一场大事故。
就像是蝴蝶的翅膀一样。
轻轻地扇动翅膀，对别人来说就是龙卷风一样的灭顶之灾。
而全场比赛一共24辆赛车。
江天是最后一辆。
就代表着前方所有发生的意外都会落在他的头上。
江天此时已经坐在了赛车上，任莹莹依然闭目养神，嘴里面不断地念叨着什么，然后再睁眼看一下手里的路书，似乎是在趁热打铁。
车外这次陪着他们的是陆欣和张宇。
力哥已经去前方的维修点等待江天。
赛车的维修也是比赛非常重要的一环。
一天的比赛，所有的维修时间加起来只有20分钟。
而一天的比赛完成之后还有40分钟的维修时间。
也就是说，他们每天只有一个小时的时间来对赛车进行维护修理。
就像是F1换轮胎一样。
抢时间也是拉力赛场上维修团队们必须要掌握的技能之一。
而力哥作为维修大队长。
他必须全程参与维修区域。
因为力哥能接触赛车的时间就这么多。
还没有无线电提前通知他们做好准备。
他必须争分夺秒去判断赛车的状况，然后用最少的时间去将车子保持在最好的状态。
“别紧张，我们是第一次参赛，成绩不是最重要的，不用太注重得失。”
陆欣坐在车外的轮椅上，和风细雨式的帮助江天宽心。
就像是送孩子上考场的家长一样。
江天哑然一笑。
“你快拉倒吧，我是你师父，心里承受能力比你可强多了，最起码我的手不会抖。”
江天的眼睛正好盯着陆欣的双手，只见他的双手此时正在不停的颤抖。
说明他的内心与他现在古井无波的面孔完全不同。
陆欣见江天发现了自己的心情，也低头看了看自己的手。
然后只能苦笑一声。
他梦寐以求的世界赛终于来了。
这种情况又怎么能真的毫无反应。
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