“这么快？”杜书记稍感惊讶。
“是的。”王逸飞解释道，“相关资料充足，且思路紧密贴合仁清市现状，写作自然流畅。”
“那你改好后让我看看，”杜书记急切地说，“五月底前我们要把稿件投出去。”
“您放心，保证完成。”王逸飞笃定道，“日报那边我已经联系好了，版面时间任选，确保头条位置。”
“哦？”杜书记含笑望向他，“你在省报还有人脉啊？”
“是邱明涛引荐的，”王逸飞笑答，“他过去在报社，人脉颇广。”
“邱明涛？”杜书记沉吟片刻，随即点头，“知道了。”
他们所谈及的文章，是杜书记对于仁清市发展策略的阐述：通过大交通带动大发展。鉴于长松线项目亟需舆论支持，杜书记吩咐王逸飞撰写署名文章，以仁清市为蓝本，透视江南全境交通对经济的制约与促进，拟发表于《江南日报》。
作为省级党报，《江南日报》为众多省领导必读之刊，尤其是地市级领导的署名文章，往往代表着地方政治态度与施政理念，备受重视。一旦发表，只要省级主要领导下达支持信号，便是风向标，下级自然会紧跟步伐。
杜书记选择此方式，源于此前拜会省委王书记时，打通长松线的构想获初步认可，但王书记也提醒他，项目立项需充分调研，减少不确定因素及杂音。于是，杜书记归后便筹划如何为长松线预热，署名文章仅是第一步。接下来，他还计划邀请省电视台与《江南日报》记者，制作“仁清印象”专题节目，核心正是未来长松线沿线区域。
他欲使这些媒体精英亲身感受仁清西北因交通闭塞带来的困境，亲眼见证长松线山区丰富资源被交通瓶颈扼制的现状。一档成功的节目，或将大大减少立项时的反对声浪。
除舆论造势外，他亦需与省里其他领导沟通，争取支持，至少不能引起公开反对，以免平添阻碍。这需要他八面玲珑，因某些领导的支持与否，往往无关项目本身，而是基于个人是否受到足够的尊重。若能给予足够的尊重，他们助你一臂之力不过是举手之劳；反之，则可能暗设障碍，寻常不过。
因此，地方官员即便得上级力挺，也切不可傲视非主官，否则即使面上风平浪静，背后的小鞋和阻挠也会接踵而至。杜书记对此体会颇深，故在处理此类事务时尤为谨慎，诸如陪同徐明洋副省长出席奠基礼，皆因其背后关系网盘根错节，不容小觑。
当然，与省级领导沟通之余，与相关部门的疏通同样关键。资源有限，分配上你多我少，下层唯有主动争取。谁的触角更长，谁便能吃饱喝足。
杜书记深刻理解这官场的棋局，每一步皆须谨慎，既要顾及省领导的复杂关系网，也要与省直机关密切沟通，为长松线项目铺就一条坚实的道路。
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