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第十一章 特种滑板介绍(二)(2 / 2)

“哦,你是说那个正在Kickstarter上众筹的hendo滑板。它采用了四个圆盘状“悬停引擎”,依靠磁场来产生升力,目前它只能在非磁导体上工作。该技术类似于磁悬浮列车,但是更加高效和经济实用。也许以后能突破技术限制吧~”

“最后我们再说说第四类滑板——全地形越野电动滑板:

这类按轮子的数目分为两轮,三轮,四轮驱动,共3种。

国外产品有bajaboard(四轮),track1(三轮),FFps(两轮)等等。

bajaboard是一款“野性”和“科幻感”十足的全地形,高性能,大功率,拥有复杂的悬挂与电子控制系统的电动滑板。它有4个轮子,每个轮子由一个3kw的无刷电机驱动,总功率有12kw,这个功率和一些小排量的摩托车已经不相上下了。在负重100kg下依然有着出色的爬坡能力。另外还配有独立悬挂和转向,最高时速50k\/h。前后双横臂悬架(双A臂悬吊)提供了出色的稳定性与操控性,并且让它做到通吃大部分恶劣地形。这可能是世界上通过性能最好的滑板了。

减震系统除了能够提供一定的舒适,还能保证你骑着bajaboard跳跃时保持稳定,下马路沿,过排水沟都不成问题。

它还有一个“电子大脑”来控制动力输出,并且可以自定义一些参数,比如最高时速,油门敏感度,如果觉得它太狂野了,你可以把动力相关参数校调得温和些。

油门和刹车通过一个类似遥控车手柄的玩意控制,值得一提的是它采用了双路油门,可以分别控制前后轮的输出。

续航在30K左右,并且提供可拆卸的电池模块,可以通过更换电池实现更长的续航。体积和重量都能允许你放进后备箱,最终上市版本重量是15kg左右。”

“接下来再说说FFps,它由axfd推出,尺寸为1220*410*250,比一般滑板稍大些,板面脚窝的设计在滑行过程中,提供更好的平稳性,配备两个1200w大功率的轮毂电机,最高时速可达40K,即使是在负重100kg的情况下,依然有很强的动力。

在续航方面,FFps也有着绝对的优势,可拆卸式电池的设计,和单块高达18k的续航力的电池,让你随心所欲,自在畅玩。

FFps前后的双层桥架提供了出色的稳定性与操控性,轻松应对各种恶劣地形。减震设计不仅提供舒适性,还能保持稳定,上坡下坎,过崎岖不平的山地、减速带都不是问题。可以滑着它,去普通滑板只能望尘莫及的地方。

FFps一共有四种骑行模式,入门、舒适、高速和专业模式,即使是滑板小白也能轻松上手。另外,定速巡航、便携提手、动能回收、可更换胎皮等设计也是FFps的亮点之一。”

“最后说下tRAcK1(track1offroadeboard)——俗称全地形越野“怪兽,2018年出现,是由Fxdesign推出的电动滑板。它独具匠心地将滑板与履带以及越野轮胎结合到了一起。前部履带、后面两个AtV级越野轮胎的设计,让它可以应对全部地形,沙土地、雪地、沙滩、草坪都不在话下,更别提路上的小坑了。让滑板在城市之外也能一展英姿。因为前轮采用了与坦克类似的履带式车轮,给滑板提供了充足的抓地力。并且能够轻松地在免提式电动滑板和多功能滑板车之间切换,操作灵敏便捷,能满足大部分出行者的需求。

面板使用了碳纤维材料制成,可以在减轻重量的同时提供较高的强度。两个宽轮胎位于滑板的前方,让滑板拥有更大的摩擦力,带着主人冲出草海也不在话下。我们可驾驶它在各种户外路面滑行,不管是碎石路面还是雪地上甚至是海边的沙滩上都是可以的。我们也可以通过增加把手让它变成滑板车,就算是新手也能平稳地驾驶。

tRAcK1最高时速为每小时32公里,最长续航里程19.3公里。最大承重能力达到了惊人的700kg,机身还自带LEd灯,夜间出行也没压力,防水功能则进一步扩大了track1的滑行范围。

它的可充电电池可以很方便的进行替换,另外还可提供额外的电池。同时,还采用App控制,定速巡航开关、车辆信息读取、一键锁车、时速调节功能的App智能管家。

如果有新手想来试着操作的话,驾驶方式也很灵活,可以安装把手来进行驾驶和方向控制,也可以拆卸下来,完全用脚和身体重心控制。”

“老师,既然它可以在各种地形行驶,那安全嘛?”有同学问。

“这个无需担心,track1有一个防止事故发生的紧急制动,可以有效保障大家的安全。”

“老师,有没有国内的电动滑板呢?”又有同学问道。

“有的,当然有。国内产品例子是cycleagle,威海的一家公司制作,四轮驱动。被称为探险家们的荒野“飞行器“。以下是它的一些参数:

长*宽*高:118*56*352。

手工炭纤维板,空心航空铝。

轮胎尺寸:56。

离地:15.5(普通全地形滑板的两倍)。

自重:20kg。

最大载重:120kg。

结构:多连杆独立悬挂。

续航:22-25k。

电机:2或4个63毫米无刷电机。

爬坡:35%。

最高时速:45kh。

电池:可更换,充电时长3h。

可车载!可调节的预紧力,可调转向杆。也是一款不错的产品哦。”

“好了,关于特种滑板的介绍就先到这里啦,以后如果出现新类型的话,下次课再补充。同学们还有什么要问的嘛?没有的话就下课了哈,有问题也可以在课后给我留言,下期见啦~”

“暂时没有啦,谢谢老师分享~,再见”

终于结束了,同学们兴高采烈,出去玩啦~

(本章结束)

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