思海科技的语言模型解决了各国人语言壁垒，即使只会母语并不会影响沟通。
西方国家最近很火热的一款人工智能，也被小舅子拿出来夸赞:“我使用过那款软件，语言文字、图片、文案处理很不错………”
嘚吧嘚吧在说。
肖南偷偷观察了着老丈人，他的脸上由一脸骄傲到笑容逐渐僵硬，内里暗道:傻逼，我们跟人家发展是两个方向，人家依托的是应用场景，而公司是把技术拆分做到各垂直领域，更多的是用到工业产品上。
发展方向不同这正好说明西方产业空心化的问题，国内很多公司只做与自家有关的智能开发，给产品赋能，没有广泛的开发各个领域，
与产业无关的领域不能快速有收益，每一天都在烧钱，不如全力把某个领域做到极致。这也正是为什么西方一有人工智能模型上市，国内就有十几家企业推出自家的人工智能模型。
老头很讨厌有人崇洋媚外，偏偏自己的儿子有这个倾向怎么能不气，最主要的是偏离了会议主旨，谁不知道我们与人有差距，需要你来科普吗？沈剑秋语气低沉打断:“好了，大家每天都在上网，对行业内各家公布出来的技术都有了解，与会议无关的话题到此为止。”
小到一颗螺丝钉，大到高端的处理芯片都有价格数据，把数据放到模型里很快会给出每个单元价，整套产品成本，整车价格全部计算出来。“整套技术下来8万块钱………”
章总介绍用到了那些东西。
整车价格到了20万，还没算上人工、场地、水电、设备折旧，肖南说道:“有些高了，这些技术只能运用到30万左右的车上。”
“这个价位能用到整套智能方案，价格已经够便宜，这是与同行相比，价格相对较低的。”章总说道。
“我个人认为既然要做就做全系，不要做选配了，智能驾驶本来就是品牌灵魂，不买灵魂买那个品牌干嘛？”肖南本来想问一句有没有再次一点的方案，但是又想到次一点的技术人家也有干嘛跟你合作？
有不少人提出了不同的意见说“应该给消费者更多的选择。”
肖南给予反驳道:“商业角度上确实该给消费者更多的选择，如果消费者选择没有运用我们智能化的车，出了问题会影响整个品牌，既然这个品牌的调性是智能，只能全系产品智能。
总不能为了多卖几个产品让消费者去买原本就做得不行，换个车标的车，这块业务我负责，我说了算。”
第一次在会上听到有人说这么强势的话，也是第一次会议上有如此大的争论，几个董事谁也没开口阻止。
挂在墙上的小舅子又说出不同的意见来反驳肖南的话:“合作前跟合作商沟通好整车占比最低做到多少，用户可以根据自己的能力去选择能接受的产品，同样能享受到一部分我们的技术。”
谁都跑过来指手画脚，往后的工作还怎么进行，不能开先例。肖南显然没耐心在这里扯下去，这是第一次站在自己的立场争取比较大的自由度。
“这块业务既然是我在负责，那就任何人都不要插手。如果想把公司的专利技术普遍用到产品上，大可选择给其他品牌做供应。”
他的话引起高层们思考，确实可以两手抓，品牌厂商想要采购什么任人选择，拆分做配套服务是一个不错的选择。
至于是只做智驾还是做选配，暂时没有定论，问题卡在这上面，会前几个高层没有讨论过这个问题，肖南突然提起才把话题引过来，老丈人开口把话题引到会议主题上…………
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