尤其又是高新技术产业司这样的重要司局正职领导，吴建飞的前途还是很被看好的。
相比主管发展战略和规划司的司长冯凯东，吴建飞的性子显得中庸平和了一点。
高新技术产业司，同样是江云皓所分管的司局。
可这位吴司长，却只是向江云皓汇报过一次工作。
当然了，这也源于江云皓的工作比较忙。
尤其是过去一两个月，更一直带着联合调研组在
但不管怎么说，江云皓来到发改委也四个月了，他的汇报次数还是偏少了一些。
今天的党组会议上，见宁主任点了吴建飞的名字，江云皓自然要多关注一下他。
当然了，江云皓可不是要给这位吴司长穿小鞋，而是想更多的了解一下他的想法。
“我个人的看法：新能源汽车产业去年的倒退，其实是暂时的。从发展上以及大数据上来看，这个产业的发展还是非常不错的。”
随后，吴建飞很快列举出一系列数据。
“数据显示，去年国内新能源汽车继续保持快速发展势头，呈现供需两旺的蓬勃生机和旺盛活力。一季度新能源汽车产、销量分别达到111.5万辆和109万辆，同比分别增长22.5%和27.2%。”
吴建飞言道，“另一方面，产品供给日益丰富。内外资企业依托自身及国内新能源汽车产业链供应链优势，围绕消费者需求积极打造优质优价产品。去年以来，已有20余款新能源车型陆续发布或上市销售，不少产品获得社会舆论广泛关注和消费者积极认购。”
聆听着吴建飞的陈述，江云皓面上不动声色，心中却已经给这位吴司长定义为了“数据派”。
这并不是一个贬义词，而是中性词。
没有数据的依托，论证是不完善的。
但只看数据，肯定也是不行的。
会议室里，吴建飞的陈述还在继续。
“过去这些年，我国新能源汽车发展取得了显著成效，已经建立起了完善的产业链体系和配套设施体系。新能源汽车产销量、保有量稳居全球首位。”
吴建飞表示，“这既是在我国超大规模市场、完整工业体系、丰富人力资源等优势推动下取得的，也是在充分市场竞争、持续研发创新、深度国际合作等因素作用下产生的，还是在大量企业家、科研人员、一线工作者等辛勤付出下实现的。”
“新能源汽车产业的快速发展，在满足国内群众更高品质生活需求、推动经济高质量发展的同时，也为丰富全球产品供给、应对气候变化、推动绿色低碳发展作出了积极贡献。”
说到这里，吴建飞停顿了片刻，最后说出了自已的看法。
“我认为，市场上出现的一些问题，不能掩盖行业积极向上的趋势。新能源汽车行业的未来是光明的，也是非常值得期待的……”
吴建飞讲述完之后，会议室里再次陷入了沉寂之中。
江云皓面上不动声色，但对吴建飞的发言，他是有一些不同意见的。
首先，江云皓也不得不承认，吴建飞给出的几个数据还是很直观的。
有这些数据的支撑，说新能源产业走下坡路，显然不准确。
但吴建飞仅仅以数据来支撑自已的判断，这多少有些武断了。
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