这么一来，流民就不是用私人身份随意出入红区了，他们全都经过了后勤部物资局的授权，也可以说是受雇于物资局，专门去红区里替后勤部搜寻物资的。
这种方式和货运公司、运输公司的性质差不多，既然那些公司的流民雇员能拿到通行证，没理由回收公司的流民拿不到。
至于说低价收购部分物资，废话，雇人不得发工资啊。现在不用政府掏一分钱，只是拿原本不属于政府的废弃物资当报酬，谁要是再说三道四就真太不讲理了。
那又有人说了，既然这么好的事儿，干嘛不推广到所有安全区呢。流民又不是只有自管区里有，人多力量大，效率会成倍增加！
对于这种质疑只需回答两个字，就让所有质疑的人全闭上了嘴巴，责任！如果自管区流民在红区里出现了大量流失、死亡或者其它比较严重的问题，被问责的首先是自管区委员会。
这时候物资回收公司就不再是后勤部物资局的下属单位了，变成了由管委会运营、物资局监督的试点机构。试点嘛，有可能对有可能错，如果错了，主要责任当然是谁运营谁负主要责任，上级顶多有点领导责任！
其实这么多年了，管理层里谁都明白红区是个宝库，不光能为联盟提供重要原材料和零部件，还可以让十几万流民生活得更好。
但出于谁干活多谁错误就多的现实，谁也不敢或者是不愿为毫无权力可以交换的流民去承担额外的责任，充其量也就是建立个半军事化的货运公司，最低限度满足联盟政府的物资需求。
看到了吧，当权力和个人紧密联系到一起时，拿到权力的人立刻成了谨小慎微之辈，半点风险也不肯冒，但求无功不求有过。
在这种环境里很多正常的工作通过正常手段会变得极难展开，用不太正规的方式反倒如鱼得水。洪涛之所以能够打破潜规则，不是招数有多高明，只是在洞悉人心的前提下敢于做出自我牺牲。
也不对，不光是他一个人勇于牺牲，委员会或者整个自管区的流民同时都在冒风险。想发展、想打破固有的禁锢，冒险是必不可少的。
但光有风险还远远不够，必须要有能力控制，把风险降到最低，否则最终很可能会出师未捷身先死，勇敢反倒成了容易被敌人抓到的弱点。
怎么才能把进入红区之后的风险控制在最低呢？洪涛把这个工作交给了笨猪和小马，他们将成为物资回收公司的第一任经理和主管。业务方面不用太操心，专注于训练、考核淘金者小队。
没错，不是每个自管区流民都有资格进入红区当淘金客，他们必须要满足几个条件，比如说具备射击、肉搏、野外生存等方面的初级水平，才能通过筛选成为学员。
此时就该轮到小马和笨猪施展本领了，他们俩要在一个月内把这些具备初级水平的学员捏合到一起，重点不是个人能力，是小团队合作。
以十到十五人为一组，在团队侦查、前进、后撤、掩护，设伏、突围，熟练使用无线电、用手写记号联络、示警等方面做强化训练，通过实地考核之后才能拿到淘金者小队的通行证。
“在先到先得的前提下，一切偷窃、抢夺、强占都被视为犯规，由此产生的一切后果由犯规者承担。”
俗话说的好，没有规矩不成方圆。除了严格筛选培训之外，管委会还为物资回收公司单独设立了一套规则，特别简单，只有一句话，内容上却透着冷酷无情，毫无回旋余地。
这个春天对于自管区的流民来讲，日子依旧比较艰苦，粮食仅仅够果腹，蔬菜肉类有限，好在房屋保温不错，煤炭供应比较充足，没发生太多路有冻死骨的惨剧。
当然了，个别情况无法避免。北方的冬季可能是大自然拿来优胜劣汰的工具，在这种天气里年老体衰、慢性疾病、偶感风寒、外伤感染和食物不足都可能要了一个人的命。
只要比例上和其它安全区大致差不多，没人能在这个问题上做文章指责管委会。但自管区里的大多数流民并不觉得太苦，除了能适应北方的气候之外，心里那团希望的小火苗也为生命的延续提供了额外的热量。
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